Saisonrückblick - IDM 2011 – Klasse Superbike

Sachsenring / Deutschland [ENA] Mit den Weltmeistern Muggeridge und Teuchert war die Klasse Superbike wieder einmal das Aushängeschild der IDM. Während in der MotoGP und der SBK WM die Starterfelder sehr übersichtlich blieben, ist die IDM Superbike von sehr großer Markenvielfalt geprägt. Während in der MotoGP durchschnittlich nur 16 Piloten am Start standen, haben in der IDM allein 30 Piloten Punkte eingefahren.

Leider hat es einen der Favoriten auf die Meisterschaft schon früh erwischt. Nach zwei zweiten Plätzen am Eurospeedway stürzte Dario Giuseppetti in Oschersleben und musste pausieren. Am Sachsenring kehrte er zurück und fuhr zwei Siege ein. In Schleiz fuhr er Trainingsbestzeit stürzte aber zu Rennbeginn und musste den Rest der Saison abhaken. Auch der Pilot mit den meisten Siegen wurde nicht Meister. Der Österreicher Michi Ranseder gewann 5 Rennen musste sich aber seinem Landsmann Martin Bauer geschlagen geben. Der Meister von 2007 und 2008 durfte damit seinen dritten Titel in der IDM Superbike feiern und bescherte damit auch KTM einen Erfolg.

Pechvogel Dario

Vielstarter Damien Cudlin

1 Sieg Filip Altendorfer

Martin Bauer gewann 3 Rennen und konnte besonders in der ersten Saisonhälfte punkten. Ranseder kam erst in der zweiten Saisonhälfte so richtig in Fahrt und hatte 43 Punkte Rückstand zum Meister. Vorjahressieger Karl Muggeridge aus Australien konnte kein Rennen in dieser Saison gewinnen, punktete aber fleißig und belegte am Ende Meisterschaftsrang drei. Nur 4 Punkte hinter ihm landete Landsmann Damian Cudlin auf BMW. Damit sicherte er BMW den Markentitel 2011. Der Markenkollege von Bauer, Matej Smrz aus Tschechien fuhr vier Siege ein, konnte aber in vielen Rennen nicht punkten und kam deshalb nur auf Platz 5.

Eine Überraschung landete Nachwuchsfahrer Filip Altendorfer mit seinem Sieg am Salzburgring. Wie schwer es ist in diesem Feld zu bestehen musste auch WM Pilot Daniel Kartheininger einsehen. Er wagte nach seinem WM-Ausstieg von der 125 er Klasse den Umstieg auf eine 1000 er KTM und konnte nicht mithalten. Damian Cudlin, der Supersportmeister von 2010 startete nicht nur in der IDM und der Endurance WM sonder durfte sogar zwei Rennen in der Königsklasse der MotoGP fahren. Die IDM wird immer mehr auch zum Schaufenster für die WM.

Meister Martin Bauer

Vize Michi Ranseder

3. Karl Muggeridge